گزارش رصد كالا؛
جزییات شیوه جدید فروش خودرو
رصد کالا: بتازگی وزارت صمت اعلام نموده که سامانه یکپارچه فروش خودرو به سبب این که فقط برخی از محصولات یک خودروساز مشمول قرعه کشی هستند از موضوعیت خارج شده و این سامانه دیگر مثب قبل فعالیت نخواهد کرد.
به گزارش رصد کالا به نقل از مهر، یکی از اشکالات حوزه خودرو مربوط به نحوه عرضه این محصول می شود؛ از حدود دو سال پیش که بازار خودرو بیش از پیش گرفتار پریشانی و گرانی شده بود دولت تصمیم گرفت با روشی تحت عنوان قرعه کشی، با ثبت نام از متقاضیان خرید خودرو و قرعه کشی میان آنها، هرج و مرج را در بازار خودرو کم کند.
اما این شیوه خلاف آنچه که مسئولان تصور می کردند عمل کرد؛ یعنی با جولان دلالان علاوه بر مشکلات عدیده ای که درباب خرید و فروش کد ملی برای ثبت نام در قرعه کشی ها پیش آمد، فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار روز به روز بیشتر شد و مصرف کنندگان واقعی از بازار خارج شدند، تا جایی که امروز خودرو کاملاً از یک محصول مصرفی تبدیل به یک محصول سرمایه ای و شیوه فروش نیز مشابه شرکت در یک بخت آزمایی شده است.
از زمان خلق شیوه قرعه کشی، مسئولان مختلفی زبان به انتقاد از آن گشودند و این انتقادات در سطح وزرا نیز مشاهد شد اما هیچ گاه اقدام مؤثری برای بهبود اوضاع انجام نشد که همین موضوع به افرایش نارضایتی ها و بهم ریختگی بیشتر بازار منجر شد؛ تا این که فاطمی امین وزیر صمت از همان روزهای نخست سکانداری ضمن اعلام نارضایتی از وضعیت صنعت خودرو اعلام نمود که برنامه های مشخصی برای بهبود پروسه عرضه خودرو به بازار و حذف شیوه قرعه کشی از سال ۱۴۰۱ بوسیله افزایش تیراژ تولید دارد.
در گام نخست برای حذف قرعه کشی اردیبهشت ماه سال جاری اعلام گردید که سامانه یکپارچه اختصاص خودرو با هدف تجمیع برنامه های فروش و جلوگیری از عرضه قطره چکانی خودرو ها، به راه افتاده است. مسئولان وزارت صمت امید داشتند که با تجمیع پروسه قرعه کشی در یک سامانه هم شفافیت فروش افزایش یابد و هم به تدریج بساط قرعه کشی برچیده شود.
در همین رابطه وزارت صمت مدتی پیش اعلام نمود که تا حالا بیش از ۷۰ درصد خودروهایی که قبل از این مشمول قرعه کشی بودند از پروسه قرعه کشی خارج شده و در قالب طرح های خارج از قرعه کشی، به فروش می رسند.
جزئیات شیوه جدید فروش خودرو
اخیراً نیز منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت گفته است که «در نیمه دوم امسال قرعه کشی برمبنای ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو نخواهد بود. در حقیقت از این پس، این سامانه بمنظور نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر تعداد فروش مجاز خودرو، تحویل بموقع خودرو توسط خودروسازان و همین طور اجرای مصوبات مجلس شورای اسلامی بهره برداری خواهد شد.»
در همین راستا امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت توضیح داد: قبل از این حدود ۱۰ خودروساز، محصولات خودرا در سامانه یکپارچه اختصاص خودرو عرضه می کردند اما در ادامه باتوجه به خروج اغلب خودرو ها از پروسه قرعه کشی، دیگر سامانه یکپارچه موضوعیت خودرا از دست داده است.
وی اضافه کرد: هم اکنون فقط برخی از محصولات شرکت ایران خودرو در این سامانه در قالب قرعه کشی عرضه می شود که از این پس این قرعه کشی توسط همین شرکت صورت خواهد گرفت. خودروسازهای دیگر هم بوسیله سایت های خود مبادرت به فروش خواهند کرد.
قالیباف اشاره کرد: البته تلاش بر این است که تا آخر سال همین چند خودرو نیز با افزایش تیراژ تولید، از شمول قرعه کشی بیرون بروند که در گام نخست خودروی تارا از این وضعیت خارج خواهد شد.
بازار همچنان نابسامان
به گزارش رصد کالا به نقل از مهر، نکته قابل توجه آنکه هدف از تجمیع قرعه کشی خودرو ها همانطور که گفته شد، افزایش و بهبود عرضه و کنترل نسبی بازار خودرو بود با اینحال آنطور که فعالان بازار می گویند، بازار خودرو همچنان از کمبود خودرو رنج می برد و میزان خودرو های تزریق شده به این بازار متناسب با انتظارات نیست.
قیمت ها نیز در این بازار بااینکه طی ۲ ۳ ماه اخیر افزایش محسوسی نیافته اما کاهش قابل لمسی هم نیافته است؛ بدین سبب باید منتظر ماند و دید که با حذف کامل قرعه کشی آرامشی که مدنظر وزارت صمت است بر بازار حاکم می شود یا خیر؛ البته باید تاکید شود که آرامش به وضعیتی اطلاق می شود که هم فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار کنترل شده باشد و هم میزان تزریق به حدی باشد که نتوان از کلمه «کمبود» در مورد آن استفاده نمود.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب